市场
儿童平安座椅销售遇冷
7月4日下午，记者走访了盛华堂百货、新都百货、顺南街和三清街多家母婴店以及汽车饰品店，均未发现有车载儿童平安座椅销售。“平安座椅是依据孩子的体重和年龄不同，对应着不同的座椅。由于价钱太高，比拟冷门，所以根本上都没有销售。假如有市民需求，能够到店里停止订购。”
交警
怀抱孩子乘车是大忌
“抱着小孩坐车是最不平安的。”交正告诉记者，在发作交通不测时，被抱的孩子常常成为大人的“平安气囊”，以至比单独坐在车内还风险。一汽车效劳有限公司市场部担任人也表示，假如家长抱着孩子坐车，发作碰撞时，大人是无法用双手维护小孩的，结果很严重，要想确保孩子的乘车平安，最有效的办法还是运用儿童平安座椅。
家长
抱着孩子更平安
认真察看一下，生活中，很多儿童坐车的时分，或由家长抱着坐在副驾驶位置上，或是本人一个人坐在后座，鲜有运用儿童座椅的状况。记者采访的十余位家长中，简直一切的家长都对运用儿童平安座椅持可有可无的态度，而这也是儿童平安座椅市场冷落的主要缘由。
2012年7月1日，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国度规范(下称规范)正式施行，规范规则国产车辆必需装配契合规范的儿童平安座椅接口，并对儿童平安座椅的消费和销售作出标准。往常《规范》已实行一年，记者调查理解到，其施行效果并不悲观。记者走访多家大型超市、孕婴专卖店、汽车配件饰品店，均未发现有销售。
“那么小的孩子，一个人坐在座椅上，总觉得不平安，还是本人抱着更平安一些吧。”已是3岁孩子妈妈的郝女士说。
生活中，像郝女士这样想的父母不在少数，大多数家长以为大孩子能够独立坐在后排，不会发作不测，小点的孩子由大人抱着愈加平安。
我国儿童安全座椅标准实施效果不容乐观